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Autant faire contre mauvaise fortune bon cœur. Le Grand Prix des Pays-Bas 2025 ne restera pas dans les annales pour la Scuderia Ferrari qui a connu ce qui devient une rareté en cette époque de grande fiabilité en F1 : un double abandon.
Si la sortie de piste de Lewis Hamilton ne doit rien à personne, le Britannique ayant été surpris par l'extérieur humide du virage 3, en revanche Charles Leclerc, quasiment au même endroit, a lui été victime d'une tentative un peu trop optimiste de Kimi Antonelli de profiter de son arrêt au stand pour le surprendre en pneus froids.
Il n'est pas facile de dépasser à Zandvoort, il faut prendre des risques. Il a pris un risque, a commis une erreur et s'est excusé. C'est la bonne réaction.
Si le pilote Mercedes a très vite été sanctionné par les commissaires, il a tenu à présenter ses excuses à l'écurie italienne en se rendant dans le garage Ferrari après la course, qu'il a terminée au 16e rang.
"Oui, il est venu s'excuser auprès de moi, car Charles n'était pas là", a expliqué Vasseur aux médias internationaux, dont Motorsport.com. "J'apprécie ce geste, ça peut arriver. Il n'est pas facile de dépasser à Zandvoort, il faut prendre des risques. Il a pris un risque, a commis une erreur et s'est excusé. C'est la bonne réaction. Pour moi, c'était un incident de course."
"J'ai vraiment apprécié Kimi, parce qu'il est venu pour s'excuser et c'est une marque de classe", a-t-il ajouté sur Canal+. "Il y en a d'autres qui ne l'auraient pas fait [rires]. Je lui disais 'merci' pour le geste, après je sais qu'il ne l'a pas fait exprès, je pense qu'il est juste trop optimiste [rires] sur l'attaque et il se rend compte que ça ne le fait pas. Mais j'ai apprécié qu'il vienne nous voir, qu'il vienne voir Charles, pour demander pardon."
Concernant le week-end plus global de la Scuderia, qui n'a pas commencé par un très bon vendredi puis s'est donc achevé sur un zéro pointé douloureux, Vasseur d'ajouter : "C'est sûr que c'est difficile parce qu'on a eu un week-end très compliqué, avec un vendredi très, très dur. Et je pense que tout le monde a très bien travaillé - les pilotes en premier et les ingés -, on est revenus dans un rythme qui était bien meilleur."
"Je pense qu'aujourd'hui on pouvait au moins se battre avec [Max] Verstappen et [George] Russell. On a doublé deux fois Russell sur la piste, donc c'est pas mal. Puis repartir comme ça avec zéro point, ça fait mal, ça fait mal à tout le monde. Mais la leçon, c'est qu'on doit aussi faire des meilleurs vendredis et partir devant eux pour ne pas avoir à les doubler."
Avec Norman Fischer et Stuart Codling
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